INONA NO VEHIVAVY HO AN'NY 2024?

vyNy toetry ny tsenan'ny vy amin'izao fotoana izao dia ahitana ny fanarenana miadana nefa mitohy.Ny fangatahana vy maneran-tany dia vinavinaina hitombo indray amin'ny taona ho avy, na dia avo lenta aza ny tahan'ny zanabola sy ny fitaomana iraisam-pirenena hafa — ary koa ny fitokonan'ny mpiasan'ny fiaran'i Etazonia any Detroit, Mich — dia mbola miteraka ny fiovaovan'ny fangatahana sy ny vidiny miantraika amin'ny vy. ny ho avin'ny indostria.

Ny indostrian'ny vy dia hazo fandrefesana tena ilaina amin'ny toekarena manerantany.Ny fihemorana amerikana vao haingana, ny tahan'ny fisondrotry ny vidim-piainana ary ny olana momba ny famatsiana, na an-trano na eran'izao tontolo izao, dia antony lehibe amin'ny zava-mitranga eo amin'ny tsenan'ny vy, na dia toa tsy vonona amin'ny fampivoarana ny fitomboan'ny fangatahana vy sy ny fitomboan'ny ankamaroan'ny firenena aza izy ireo. ny tahan'ny niaina hatramin'ny 2023.

Taorian'ny fiverenana 2.3% tamin'ny 2023, ny World Steel Association (worldsteel) dia maminavina ny fitomboan'ny 1.7% amin'ny fangatahana vy eran-tany amin'ny 2024, araka ny tatitra farany momba ny Short Range Outlook (SRO).Na dia andrasana aza ny fihenam-bidy any Shina, indostrian'ny vy lehibe eran-tany, ny ankamaroan'izao tontolo izao dia manantena ny hitomboan'ny fitakiana vy.Ho fanampin'izany, ny International Stainless Steel Forum (worldstainless) dia mikasa ny hiakatra 3.6% amin'ny 2024 ny fanjifana vy tsy misy kilema eran-tany.

Any Etazonia, izay nitombo ny fiverenan'ny toekarena taorian'ny areti-mifindra, nihena ny asa famokarana, saingy tokony hitohy ny fitomboana amin'ny sehatra toy ny fotodrafitrasa ho an'ny daholobe sy ny famokarana angovo.Taorian'ny fianjeran'ny 2.6% tamin'ny 2022, ny fampiasana vy amerikana dia nihemotra 1.3% tamin'ny 2023 ary antenaina hitombo indray amin'ny 2.5% hatramin'ny 2024.

Na izany aza, ny fiovana iray tsy ampoizina izay mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny indostrian'ny vy mandritra ny ambiny amin'ity taona ity sy amin'ny taona 2024 dia ny fifandirana eo amin'ny mpiasa eo amin'ny sendikan'ny United Auto Workers (UAW) sy ny mpanamboatra fiara "Big Three" - Ford, General Motors, ary Stellantis. .

Arakaraky ny ela ny fitokonana no mihavitsy ny fiara mamokatra, ka mihena ny filana vy.Ny vy dia mitentina mihoatra ny antsasaky ny votoaty ho an'ny fiara salantsalany, araka ny filazan'ny American Iron and Steel Institute, ary efa ho 15% amin'ny entana an-trano vy any Etazonia no mankany amin'ny indostrian'ny fiara.Ny fihenan'ny fangatahana ho an'ny vy mafana atsofoka sy mihodinkodina ary ny fihenan'ny kojakoja vy amin'ny famokarana fiara dia mety hiteraka fiovaovan'ny vidiny eo amin'ny tsena.

Noho ny habetsahan'ny vy potika matetika mivoaka avy amin'ny famokarana fiara, ny fihenan'ny famokarana sy ny fangatahana vy noho ny fitokonana dia mety hiteraka fiakaran'ny vidin'ny vy.Mandritra izany fotoana izany, ireo vokatra tsy ampiasaina an'arivony taonina sisa tavela eny an-tsena dia mitarika ny fihenan'ny vidin'ny vy.Araka ny tatitra vao haingana avy amin'ny EUROMETAL, ny vidin'ny vy mafana sy mafana dia nanomboka nihena tao anatin'ny herinandro nialoha ny fitokonan'ny UAW ary nahatratra ny teboka ambany indrindra hatramin'ny fiandohan'ny Janoary 2023.

Ny SRO an'ny Worldsteel dia nanamarika fa ny varotra fiara sy fiara maivana any Etazonia dia tafarina tamin'ny 8% tamin'ny 2023 ary novinavinaina hiakatra 7% fanampiny amin'ny 2024. Na izany aza, tsy fantatra mazava ny mety ho fiantraikan'ny fitokonana amin'ny varotra, ny famokarana ary, noho izany, ny vy. fitakiana.


Fotoana fandefasana: Dec-12-2023