Tao amin'ny Famerenana ny Fitaterana An-dranomasina ho an'ny taona 2021, ny Fihaonamben'ny Firenena Mikambana momba ny Varotra sy ny Fampandrosoana (UNCTAD) dia nilaza fa raha mitohy ny fiakaran'ny saran-dalan'ny fitaterana entana anaty kaontenera amin'izao fotoana izao, dia mety hampitombo ny vidin'ny fanafarana manerantany hatramin'ny 11% ary ny vidin'ny mpanjifa hatramin'ny 1.5% eo anelanelan'ny ankehitriny sy ny taona 2023.
Ho lehibe kokoa ny fiantraikan'ny saram-pitaterana lafo any amin'ireo firenena nosy kely an-dalam-pandrosoana (SIDS), izay mety hiakatra 24% ny vidin'ny fanafarana ary 7.5% ny vidin'ny mpanjifa. Any amin'ireo firenena tsy mandroso indrindra (LDC), mety hiakatra 2.2% ny vidin'ny mpanjifa.
Tamin'ny faran'ny taona 2020, niakatra tsy nampoizina ny saran-dalan'ny entana. Hita taratra tamin'ny tahan'ny entana mivantana an'ny Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) izany.
Ohatra, ny tahan'ny SCFI eo amin'ny lalana Shanghai-Eoropa dia latsaky ny $1.000 isaky ny TEU tamin'ny Jona 2020, niakatra ho eo amin'ny $4.000 isaky ny TEU tamin'ny faran'ny taona 2020, ary niakatra ho $7.552 isaky ny TEU tamin'ny faran'ny volana Novambra 2021.
Ankoatra izany, dia antenaina hijanona ho avo ny saran-dalan'ny entana noho ny fitomboan'ny tinady mitohy miaraka amin'ny tsy fahazoana antoka momba ny famatsiana ary ny ahiahy momba ny fahombiazan'ny fitaterana sy ny seranan-tsambo.
Araka ny tatitra farany avy amin'ny Sea-Intelligence, orinasa mpanolo-tsaina momba ny angon-drakitra sy ny serivisy an-dranomasina any Copenhague, mety haharitra roa taona mahery ny fitaterana entana an-dranomasina vao hiverina amin'ny laoniny.
Mba hanaovana izany, dia nokajianay ny salan'isa fiakaran'ny tahan'ny isan-kerinandro nandritra ny fe-potoana 5 niaraka tamin'ny fiakaran'ny tahan'ny. Raha ny salan'isa, nandritra ny fe-potoana 5 nihena, dia nihena -0.6 isan-jato isan-kerinandro ny tahan'ny. Nandritra ny fe-potoana 5 nihena, dia nahita tahan'ny niakatra 1.1 isan-jato izahay nandritra io fe-potoana io. Midika izany fa misy elanelana 1.8 eo amin'ny fiakarana sy ny fihenana, midika izany fa ny fiakaran'ny tahan'ny dia mazàna matanjaka kokoa 80%, isan-kerinandro, noho ny fihenana. Satria ny tahan'ny ankehitriny dia tonga aorian'ny fe-potoana 17 volana nisondrotana ny tahan'ny, dia lasa 30 volana mialoha ny fiverenana amin'ny index 1000 ny vokatra.
Asehon'ny fanadihadian'ny UNCTAD fa ny saran'ny fitaterana ambony kokoa dia misy fiantraikany lehibe kokoa amin'ny vidin'ny entana sasany ho an'ny mpanjifa noho ny hafa, indrindra fa ireo izay tafiditra lalina kokoa amin'ny rojo famatsiana manerantany, toy ny solosaina ary ny vokatra elektronika sy optika.
Hisy fiantraikany amin'ireo entana tsy dia misy sandany fanampiny toy ny fanaka, lamba, akanjo ary vokatra hoditra ihany koa ny tahan'ny avo, izay matetika miparitaka manerana ny toekarena ambany karama lavitra ny tsena lehibe ho an'ny mpanjifa. Maminavina ny UNCTAD fa hitombo 10.2% ny vidin'ny mpanjifa amin'ireo.
Fotoana fandefasana: 30 Novambra 2021
