Ny toe-javatra misy amin'izao fotoana izao eo amin'ny tsena vy dia ahitana ny fiatrehana miadana nefa tsy miovaova. Vinavinaina hitombo indray ny fangatahana vy manerantany amin'ny taona ho avy, na dia mbola misy fiantraikany amin'ny hoavin'ny indostrian'ny vy aza ny tahan'ny zanabola avo lenta sy ny fiantraikany iraisam-pirenena hafa - ary koa ny fitokonana ataon'ny mpiasan'ny fiara any Etazonia any Detroit, Mich.
Ny indostrian'ny vy dia fitaovana tena ilaina amin'ny fandrefesana ny toekarena manerantany. Ny fitotonganan'ny toekarena Amerikana vao haingana, ny tahan'ny fisondrotry ny vidim-piainana, ary ny olana amin'ny rojo famatsiana, na ao an-toerana na maneran-tany, dia anton-javatra lehibe mahatonga ny tsena vy, na dia toa tsy hanimba ny fanatsarana miandalana izay niainan'ny ankamaroan'ny firenena tamin'ny taona 2023 aza izany.
Taorian'ny fiakaran'ny vidim-piainana 2.3% tamin'ny taona 2023, ny Fikambanana Iraisam-pirenena Momba ny Vy (worldsteel) dia maminavina fitomboana 1.7% amin'ny fangatahana vy manerantany amin'ny taona 2024, araka ny tatitra farany momba ny Short Range Outlook (SRO). Na dia antenaina hihena aza ny hafainganam-pandeha any Shina, izay indostrian'ny vy lehibe indrindra eran-tany, ny ankamaroan'izao tontolo izao dia manantena ny hitombo ny fangatahana vy. Fanampin'izany, ny International Stainless Steel Forum (worldstainless) dia maminavina fa hitombo 3.6% ny fanjifana vy tsy misy harafesina manerantany amin'ny taona 2024.
Any Etazonia, izay nifarana tamin'ny fiakaran'ny toekarena taorian'ny valan'aretina, dia nihena ny asa famokarana, saingy tokony hitohy ny fitomboana amin'ny sehatra toy ny fotodrafitrasa ho an'ny daholobe sy ny famokarana angovo. Rehefa avy nihena 2.6% tamin'ny taona 2022, dia niverina 1.3% ny fampiasana vy amerikana tamin'ny taona 2023 ary antenaina hitombo indray 2.5% hatramin'ny taona 2024.
Na izany aza, ny fiovaovana tsy nampoizina iray izay mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny indostrian'ny vy mandritra ny ambin'ity taona ity sy ny taona 2024 dia ny fifandirana momba ny asa mitohy eo amin'ny sendikan'ny United Auto Workers (UAW) sy ireo mpanamboatra fiara "Telo Lehibe"—Ford, General Motors, ary Stellantis.
Arakaraka ny maha-ela ny fitokonana no maha-vitsy kokoa ny fiara vokarina, ka mahatonga ny fangatahana vy ho vitsy kokoa. Ny vy no mihoatra ny antsasaky ny habetsahan'ny vy ao anaty fiara antonony, araka ny American Iron and Steel Institute, ary efa ho 15% amin'ny fandefasana vy anatiny any Etazonia no mankany amin'ny indostrian'ny fiara. Ny fihenan'ny fangatahana vy mafana sy mihodinkodina ary ny fihenan'ny vy simba amin'ny fanamboarana fiara dia mety hiteraka fiovana lehibe eo amin'ny vidiny eny an-tsena.
Noho ny habetsahan'ny vy simba izay matetika avy amin'ny fanamboarana fiara, ny fihenan'ny famokarana sy ny fangatahana vy noho ny fitokonana dia mety hiteraka fiakaran'ny vidin'ny vy simba. Mandritra izany fotoana izany, vokatra tsy ampiasaina an'arivony taonina sisa tavela eny an-tsena no mitarika ny fihenan'ny vidin'ny vy. Araka ny tatitra vao haingana avy amin'ny EUROMETAL, nanomboka nihena ny vidin'ny vy natono sy nohamainina nandritra ny herinandro vitsivitsy talohan'ny fitokonana nataon'ny UAW ary nahatratra ny ambany indrindra hatramin'ny fiandohan'ny Janoary 2023.
Nomarihin'ny SRO an'ny Worldsteel fa nihatsara 8% ny varotra fiara sy fiara maivana tany Etazonia tamin'ny taona 2023 ary vinavinaina hitombo 7% fanampiny amin'ny taona 2024. Na izany aza, tsy mazava ny fiantraikan'ny fitokonana eo amin'ny varotra, ny famokarana, ary noho izany, ny tinady vy.
Fotoana fandefasana: 12 Desambra 2023
