Fizarana Sprocket Caterpillar Komatsu sy Shantui
NYsprocketsSYfizaranaVoaforona amin'ny fampiasana vy firaka tsara indrindra izay nokarakaraina araka ny fandeferana marina. ary notsaboina tamin'ny hafanana mba hanomezana toetra tsara amin'ny fikikisana sy ny tanjaka. Nohamafisina ihany koa ny ampahan'ny GT mba hahazoana fanoherana tsara kokoa ny fikikisana. Ny halaliny avo lenta sy ny hamafin'ny fotony dia midika fa maharitra ela ny fikikisana ny ampahan'ny Berch, mahatohitra ny fiolahana, ny fahatapahana ary mitazona fitaovana betsaka indrindra.
Afaka manome Segment ao amin'ny tahiry misy anay izahay
| Tsia. | MODELY | MODELY | Karazana | Nify | lavaka | Φmm | Lanja (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1,141-27-32410,144-27-51150,KM2111,KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630, KM193, 17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630、KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS、D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365) / CR5476, 16 | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773, 6Y3928, 6Y2354, CR5050, 9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| Lavaka D8N-7 | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
AHOANA NO AHAFANTARINAO NY EMITENY FIKARAKARAN'NY SPROCKETS SY SEGMENTS?
Sprocketsary ny fizarana dia tokony hifanaraka hatrany amin'nyROJOny haavon'ny fihodinan'ny kodiarana. Raha simba ny "sprocket" na ny "segment", dia ho maranitra ny tendron'ny peratra "gear". Izany dia satria misy fifandonana eo amin'ny "pins" sy ny "bushings". Ny endrika fikikisana mahazatra hafa amin'ny "sprockets" sy ny "segment" dia ny fikikisana amin'ny ilany. Izany dia vokatry ny (ankoatra ny hafa) rojo vy efa tonta, rojo vy miolikolika.ambanin'ny fiara, na fitarihana ratsy ny kodiarana eo aloha. Mety ho vokatry ny sivana amin'ny fitaovana mafy eo anelanelan'ny bushings sy ny cogwheel ihany koa izany, na noho ny fandaminana tsy mety. Mba hampihenana ny fikikisana vokatry ny fidiran'ny tany (famonosana), dia manao lavaka fasika ao amin'ny sprockets izahay.
Indraindray maranitra ny "sprockets" na ny "segments"-n'ny milina, nefa toa mbola tsara ny "track links". Matetika izahay no anontaniana raha mbola mila soloina ny "sprockets". Ny hany antony mahatonga ny "sprocket" ho maranitra dia noho ny fitomboan'ny "pitch"-n'ny rojo. Ny fitomboan'ny "pitch" dia miteraka fihetsehana bebe kokoa eo amin'ny "pin" sy ny "bushing". Vokatr'izany, ny "bushing"-n'ny rojo dia tsy mifanaraka intsony amin'ny lavaka amin'ny "sprocket". Izany dia miteraka fahasimbana amin'ny "sprockets" ary mihamaizina ny tendrony. Koa aza soloina fotsiny ny "sprocket". Raha mila soloina ny "sprocket" avy amin'ny "excavator" misy rojo maina, dia tokony hosoloina foana koa ny "track links", ary ny mifamadika amin'izany.
Satria miasa be dia be ny bulldozer, dia mila rojo voahosotra menaka miaraka amin'ny segments izy ireo. Ny fahasimban'ny segments dia matetika hita ao amin'ny kaopy eo anelanelan'ny teboka segments. Mety hitombo ny fiakaran'ny rano raha tsy mitsika ny rojo voahosotra menaka, ary ho maranitra ny tendron'ny segments. Raha tsy mitsika ny rojo voahosotra menaka, dia tsara kokoa ny manolo ny segments alohan'ny hifaranan'ny tsingerina; amin'izany fomba izany dia azo ampiasaina mandritra ny an-jatony ora fanampiny ny undercarriage.
Famonosana fizarana
