1. Fikikisana amin'ny bushing ivelany Ny fikikisana dia mitranga voalohany indrindra eo amin'ny teboka fifandraisana misy eo amin'ny velaran'ny bushing sy ny nifin'ny sprocket.
Fandrefesana: Mba hanombanana marina tsara ity fahasimbana ity, dia ampiasao angidimby kely ivelany handrefesana ny savaivon'ny bushing amin'ny fotoana tena simba indrindra ary ampitahao amin'ny fepetra takiana momba ny fetran'ny fahasimbana.
2. Triatra na Vaky ny Velaran'ny Bushing Ny triatra na vaky ny velaran'ny busing (spalling) dia mazàna vokatry ny fahasimban'ny rafitra.
Antony fototra:
Fikikisana tafahoatra (anatiny na ivelany) izay mampalemy ny rindrin'ny bushing, ka miteraka fahatapahana.
Toe-javatra iasana mavesatra loatra na enta-mavesatra mahery vaika.
Fonosana akora: Fametrahana tany na vato ao amin'ny fakany nifin'ny sprocket.
Fisorohana: Jereo sy amboary tsy tapaka ny fihenjanan'ny rojo. Any amin'ny toerana feno fotaka, asio kiraro fanatanjahan-tena misy lavaka famoahana fotaka (lavaka fanesorana fotaka) mba hisorohana ny fihibohana.
3. Fahasimban'ny fanjaitra Tena zava-dehibe ny fahasimban'ny fanjaitra ary matetika miteraka loza.
Antony fototra:
Entana dona mafy be na entana static avo lenta (ohatra, miasa amin'ny tany tsy mitovy lanja sy be vato).
Fonosana Akora: Rehefa miangona ao anaty "sprocket" ny poti-javatra, dia mampitombo amin'ny fomba artifisialy ny savaivony ny "pitch", ka miteraka fihenjanana tafahoatra eo amin'ny rojo vy izay mety handratra ny "pins".
Vahaolana: Arovy ny rojo vy sy ny sprocket amin'ny alàlan'ny fampihenana ny famehezana ny fitaovana. Tena ilaina ny mampiasa kiraro fanatanjahan-tena misy lavaka famoahana fotaka amin'ireo toe-javatra ireo.
Fotoana fandefasana: 30 Desambra 2025
