nykodiarana lalambydia iray amin'ireo singa mavesatra indrindra ao anatin'ny fiara ambanin'ny excavateur na bulldozer.

Tsy toy ny kojakoja maro hafa ao ambanin'ny fiara, ny "track rollers" dia mitondra ampahany betsaka amin'ny lanjan'ny milina sady mihodina tsy an-kijanona manohitra ny rojo vy.

Raha ampiana fotaka, rano, fasika, vatolampy ary tany tsy mitovy lenta amin'izany, dia ho lasa tena sarotra ny fepetra fiasana.

Izany no mahatonga ny fahasimban'ny "roller" aloha loatra tsy dia vokatry ny antony iray fotsiny. Ny fisafidianana fitaovana, ny fitsaboana amin'ny hafanana, ny tanjaky ny rafitra ary ny famolavolana ny "bearing" anatiny dia samy misy fiantraikany amin'ny faharetan'ny fiasan'ny "roller" eny an-kianja.

1. Vatana kodiarana 42CrMo namboarina ho an'ny fampiharana mavesatra

Ho an'ny vatan'ny roller, mampiasavy 42CrMo nopotehinafa tsy fitaovana natsipy tsotra.

Ahena sy ahena aloha ny hamafin'ny vataben'ny roller mba hanatsarana ny hamafiny amin'ny ankapobeny, ary tazonina ny hamafiny ambony kokoa.HRC 32.

Avy eo dia hamafisina ny velaran-tany iasana mbaHRC 52–60, miaraka amin'ny sosona mihamafy eo amin'ny6–12 mm.

Ity sosona mihamafy lalindalina kokoa ity dia tena zava-dehibe ho an'ny milina miasa amin'ny enta-mavesatra.

Tsy ny ety ambonin'ny tany ihany no iharan'ny fahasimbana ny "roller de roulant". Ny fihodinkodinana tsy an-kijanona amin'ny "roulant", miaraka amin'ny vato mafy sy poti-javatra marokoroko, dia mety ho simba tsikelikely amin'ny ety ambonin'ny tany.

Ny sosona mafy sy voafehy tsara dia manampy ny roller hihazona ny fanoherany ny fikikisana mandritra ny fotoana maharitra ary mampihena ny mety hisian'ny fikikisana na triatra mialoha ny fotoana.

Ho an'ny excavator mavesatra, bulldozers ary milina hafa miasa amin'ny tany sarotra, mety ho lehibe io fahasamihafana io rehefa mandeha ny ora fiasana lava.

2. Tahony matanjaka kokoa ho an'ny enta-mavesatra sy ny hery miverimberina

Iharan'ny karazana fihenjanana hafa ny tahony.

Mandritra ny fampiasana azy, tsy vitan'ny hoe mety hiharan'ny enta-mavesatra mitsangana avy amin'ny milina ny "track roller" fa mety hiharan'ny hery mihodina miverimberina vokatry ny fihodinana, fiakarana tehezan-tendrombohitra ary fandehanana amin'ny tany tsy mitovy lenta koa.

Mampiasa izahayVy 42CrMoho an'ny tahony.

Aorian'ny famonoana sy ny fampangotrahana, dia tazonina ambony noho ny mahazatra ny hamafin'ny fotonyHRC 28, raha toa ka hamafisina ny velaran-tany iasana mbaHRC 52–60.

Voafehy eo amin'ny eo ho eo ny sosona mihamafy3–5 mm.

Ity fitambarana ity dia natao handanjalanjana ireo fepetra roa:

Fanoherana ny fikikisana amin'ny velarana + Faharetan'ny fotony

Manampy amin'ny fampihenana ny fikikisana eo amin'ny tahony sy ny bearings ny velarany mihamafy, raha toa kosa ka manome fanoherana tsara kokoa amin'ny fiolahana sy ny fifandonana ny fotony matanjaka kokoa.

Ho an'ny fampiharana mavesatra, zava-dehibe ity fandanjalanjana ity. Ny tahony izay mafy loatra nefa tsy matanjaka dia mety ho mora simba vokatry ny fifandonana, raha toa kosa ka ny tsy fahampian'ny hamafin'ny ambonin'ny tany dia mety hanafaingana ny fikikisana.

3. Fonony sy seza vita amin'ny vy nopotehina mba hahazoana tanjaka ara-drafitra tsara kokoa

Tsy ny vatan'ny roller ihany no singa ara-drafitra manan-danja.

nyfonony farany sy seza tahonyvita amin'nyvy 45# namboarinaary mahazo fitsaboana amin'ny alalan'ny fampangatsiahana sy ny fampangotrahana.

Raha ampitahaina amin'ny singa vita amin'ny lasitra mahazatra, ny rafitra voaforona dia manome tsy fivadihana mekanika matanjaka kokoa ho an'ny fepetra fiasana sarotra.

Matetika ireo "track rollers" dia sendra vato, tany tsy mitovy ary entana tampoka vokatry ny fianjerana.

Ny firafitry ny tendrony matanjaka kokoa dia manampy amin'ny fampihenana ny mety hisian'ny fiovaovan'ny endrika na triatra amin'ireo toe-javatra ireo.

Manampy amin'ny fiarovana ny rafitra fanosorana anatiny ihany koa izany.

Rehefa misy triatra na tsy dia tsara ny tombo-kase manodidina ny rafitra farany amin'ny roller, dia mety hiditra ao anatiny ny fotaka sy ny rano. Raha vao voaloto ny rafitra fanosorana dia mety hihafaingana haingana ny fahasimban'ny bearing sy ny shaft.

Koa miara-miasa ny tanjaka ara-drafitra sy ny fiarovana amin'ny famehezana.

4. Boribory bimetaly ho an'ny fiasana mavesatra mitohy

Ny rafitra bearings anatiny dia sehatra iray hafa izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fahatokisan'ny track roller.

Mampiasa "roller" ho an'ny lalana izahaybushings bimetal misy sosona varahina mihoatra ny 0.7 mm amin'ny lafiny iray, miaraka amin'nyperatra fanosehana varahina madio.

Ny firafitry ny fitondrana varahina dia manome toetra tsara amin'ny fitondrana enta-mavesatra sy ny fampihenana ny fikosehana.

Zava-dehibe indrindra izany ho an'ny milina izay miasa tsy tapaka ao anatin'ny enta-mavesatra be.

Ny tanjona dia ny hihazonana fifandraisana marin-toerana eo amin'ny tahony sy ny bushing sady mampihena ny fikikisana sy ny famokarana hafanana.

Miaraka amin'ny fanosorana sy fikojakojana sahaza, ny endrika dia manampy amin'ny fampihenana ny mety hisian'nyfihintsanan'ny shaft sy ny tsy fahombiazan'ny bushingmandritra ny fandidiana maharitra.

Namboarina ho an'ny toe-javatra izay manimba ny "track rollers"

Mety hitovy amin'ny singa vy tsotra ny endriky ny "track roller".

Raha ny marina, miasa eo amin'ny fihaonan'ny fepetra maromaro mitaky izany izy:

• Lanja mavesatra amin'ny milina
• Fifandraisana mihodina mitohy
• Fasika sy vatokely mikikisana
• Fandotoana fotaka sy rano
• Fiantraikany avy amin'ny tany tsy mitovy
• Entana mihodina sy miakatra
• Torque sy hovitrovitra miverimberina

Izany no antony tsy iheverantsika ny fanamboarana "roller" ho toy ny zavatra hanamafy azy fotsiny.

Mila mandanjalanja ny endrika:

Tanjaky ny fitaovana → Fitsaboana amin'ny hafanana → Fanoherana ny fikikisana → Faharetan'ny rafitra → Fahombiazan'ny fitondrana

Avy amin'ny foroninaVatana sy tahony misy kodiarana 42CrMohatramin'ny velaran-tany fiasana nohamafisina, ny singa tendrony notefena ary ny bushing bimetallika vita amin'ny varahina, ny ampahany tsirairay dia natao mifanaraka amin'ny fepetra fiasan'ny ambanin'ny fiara.

Satria rehefa simba aloha loatra ny "roller"-n'ny lalamby, dia tsy voafetra amin'ny fanoloana "roller" iray ihany ny vidiny.

Ny fahasimbana fanampiny amin'ny lalana, ny faharetan'ny milina tsy mandeha ary ny fikojakojana ny ambanin'ny fiara aloha loatra dia mety hampitombo be ny tena fandaniana.

Ny "track roller" tsara kokoa dia tsy hoe mafy kokoa fotsiny. Izy io koa dia azo ianteherana na dia eo aza ny enta-mavesatra, ny fiantraikany ary ny fikikisana mandritra ny tsingerina fiasana lava kokoa.